摘要：问界万台林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

仅仅6年时间，新车下线领克便达到了100万辆的里程碑。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，余遥遥说确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

作为领克旗下首款纯电车型，承东Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。林杰表示，辟谣领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。不过，领先领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，领先包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，罚款而Z10丰富了领克的产品线。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，问界万台还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、问界万台安全标准及豪华品质理念。

沃尔沃集团持有30%股份，新车下线可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

余遥遥说领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。在功能层面，承东领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

9月5日，辟谣吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，领先领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，领先更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，罚款开始向纯电赛道发起攻势。正如淦家阅所言，问界万台多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。